Le sculpteur américain Jeff Koons habille la 18ème BMW Art Car, une M3 GT2 de compétition. Ce bolide artistique est dévoilé au Centre Pompidou à Paris avant de s’élancer sur le circuit des 24 Heures du Mans.
Le retour attendu des voitures d’art de BMW
L’art contemporain et le sport automobile fusionnent à nouveau de manière spectaculaire. Le constructeur allemand BMW confie sa dernière création au très médiatique artiste américain Jeff Koons. Ce dernier signe ainsi le 18ème véhicule du mythique programme BMW Art Car. Pour cet événement, le sculpteur a jeté son dévolu sur une puissante BMW M3 GT2.
Cette initiative marque le grand retour de la firme bavaroise dans le domaine de l’art automobile. En effet, la dernière Art Car officielle du constructeur allemand remontait à l’année 1999. À l’époque, l’artiste Jenny Holzer avait apposé sa signature sur un prototype V12 LMR.
Dans la lignée de Calder et Lichtenstein
Jeff Koons s’inscrit dans la lignée des plus grands génies du vingtième siècle. Sa M3 GT2 prend fièrement le relais de la mythique BMW 3.0 CSL revue par Alexander Calder. La nouvelle création succède également aux œuvres d’anthologie signées par Roy Lichtenstein ou encore Frank Stella.
Une question brûle désormais les lèvres de tous les passionnés d’automobile et d’art contemporain. La BMW M3 GT2 de Jeff Koons fera-t-elle aussi forte impression que la légendaire BMW M1 peinte par Andy Warhol en 1979 ? Le défi s’avère immense tant le modèle de Warhol reste gravé dans les mémoires.
L’art de transcrire la puissance pure
L’artiste américain se montre particulièrement enthousiaste face à ce projet mécanique. Jeff Koons se déclare totalement prêt à se connecter à cette notion de puissance pure par le biais artistique. Sa création graphique promet de transcrire visuellement la vitesse et l’énergie brute du moteur.
Toutefois, le monde de la création et celui de la course partagent un goût prononcé pour la gloire. Face à cet égo de compétition, attention tout de même à ce que le plasticien ne s’envole pas un peu trop haut dans les tours. Le verdict de la piste et des yeux du public tombera dès le début du mois de juin.
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J’adore ce projet
Les artistes investissent tous les champs possibles
Il est encore temps de relooker les symboles de la puissance avant que nous ne soyons obligés de revenir à la voiture à pédales !
j’ai hate de voir…
Mais la Ford GT40,la Lotus 88,le moteur Ford-Cosworth 3l DFV,et bien d’autres…c’est aussi de l’art.
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